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| Guía de horarios de los tramos del XVIII Rallysprint Cielo de La Palma |
El XVIII Rallysprint Cielo de La Palma 2026 ha definido de manera detallada el despliegue de su caravana de seguridad para las jornadas del viernes tres y el sábado cuatro de julio. A través de una planificación rigurosa, la organización ha estructurado el paso de los vehículos oficiales encargados de supervisar cada uno de los tramos cronometrados antes de la salida del primer participante. Este dispositivo, fundamental para garantizar el correcto desarrollo de la prueba deportiva en la isla, contará con el cierre de vías previo, el control de cintas, la verificación de seguridad y el tránsito sucesivo de los coches triple cero, doble cero y cero.
La actividad oficial arrancará el viernes tres de julio con las dos primeras mangas cronometradas, ambas denominadas San Andrés Sauces y con una distancia exacta de seis coma cero treinta kilómetros cada una. Para el primer tramo, el corte de vías se ejecutará a las veinte horas y tres minutos, seguido por el coche de cintas a las veinte horas y dieciocho minutos, mientras que el primer participante tomará la salida a las veinte horas y cuarenta y tres minutos, estimando la apertura de la carretera a las veintiuna horas y cuarenta y tres minutos. La segunda especial de la jornada nocturna iniciará su corte de carreteras a las veintidós horas y trece minutos, dando paso al coche de seguridad doble cero a esa misma hora, al coche cero cinco minutos después y al corredor inicial a las veintidós horas y veintitrés minutos, concluyendo el día con la apertura de vías prevista para las veintitrés horas y veintitrés minutos.
El sábado cuatro de julio concentrará el grueso de la competición con la disputa de cuatro tramos cronometrados adicionales que mantendrán en vilo a los aficionados locales. La jornada matutina se abrirá con el tercer tramo de San Andrés Sauces, cuyo corte de accesos se ha programado para las siete horas y cuarenta y ocho minutos, abriendo paso al primer coche oficial a las ocho horas y quince minutos y restableciendo el tráfico habitual a las nueve horas y veintiocho minutos. Posteriormente, la carrera cambiará de sentido para afrontar la cuarta especial entre Sauces y San Andrés, con una interrupción vial fijada a las diez horas y trece minutos y una posterior apertura a las once horas y veintitrés minutos.
Las dos últimas pasadas decidirán la clasificación final de este emblemático evento del motor en el archipiélago canario. El quinto tramo, que repetirá el recorrido de Sauces a San Andrés, contempla el cierre de la calzada a las once horas y cincuenta y tres minutos, el tránsito del vehículo de seguridad a las once horas y cuarenta minutos, y la salida del primer piloto a las doce horas y tres minutos, permitiendo la circulación general a partir de las trece horas y tres minutos. Finalmente, tras pasar por las zonas de reagrupamiento establecidas, el sexto y último tramo cronometrado cerrará los accesos a las trece horas y veintiséis minutos, para ver partir al primer participante a las trece horas y treinta y seis minutos y dar por concluido el operativo con la apertura definitiva de las vías a las catorce horas y treinta y seis minutos, siempre y cuando la prueba se desarrolle sin interrupciones ni incidencias graves.
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